Näin tänään pensa-aseman pihalla tuunattuja kiinarautoja. Tavattoman tyylikkäitä ja varmasti useita työtunteja takana, ennen kuin valmis auto on esiteltävässä kunnossa.
Nämä olivat. Autot olivat mielikuvituksellisia ja näyttivät ulospäin juuri sen mitä tekijän sisällä on piileskellyt autoja tehdessä. Voisi siis puhua taiteesta.
Olen minäkin tuunannut autoja, hienosäätänyt ja viritellyt. (virittää sana on syytä ensin selvittää ennen kuin jatkaa lukemista eteen päin.) Olen siis virittänyt ja säätänyt autoja ja mopoja ja ties mitä elämäni aikana. Tässä nykyisessä Tuning harrastuksessa ei mielestäni ole puhtaasti kyse aivan samasta asiasta kuin miten minä sen olen käsittänyt. Nimittäin minulle on ollut aivan saman tekevää onko auton ulkoinen olemus "kiiltonahkaa" ja hifit soineen kuuluvasti. Jos auto on viritetty kunnolla, sen polttoaineen kulutus on minimaalinen saatuun tehoon ja suorituskykyyn nähden. Ja joskus polttoaineen kulutuksella ei ole ollut minkäänlaista sananvaltaa virityksen onnistumiseen.
Virittämiseen on kuuluneet pyörän asentokulmista saakka ties mitkä sytytyslaitteiston ja nokka-akseleiden valinta ja säätö juuri sen moottorin ja ajoneuvon tarpeisiin.
No on miten on. Pääasia että tämä Tuning harrastus on autoharrastus ja pitää nuoret "oikeilla" raiteilla. Ja toinen asia, lähes yhtä hyvä ellei parempikin, on ettei tuunaamalla ihan niitä "oikeita" autoja ja aina muuteta aidon amerikkalaisen auton olemusta.