Polttimo auton 12V järjestelmässä
13,5V = 100% valoteho ja käyttöikä. (Tämän muistan jostakin ja mittaushan tarkoittaa lampun kannalla olevaa jännitettä. Tieto on vanha enkä tiedä tämän päivän normeja.)
Tiedän sen kuitenkin, ettei auton latausjännite jolla ladataan auton akkua ja ylläpidetään sähköjärjestelmää, ole nykyisin sama kuin se jännite joka on tarkoitettu lampun kannalle meneväksi jännitteeksi. Joissakin autoissa jännite lampun kannalle on pudotettu jopa 12,8V saakka. 12,8V ei missään nimessä ole sama jännite kuin nimellisjännite auton muussa sähköjärjestelmässä. (lisätietoa)
"Ennen vanhaan" eli silloin kun halogeenipolttimot yleistyivät ja niitä jälki-asennettiin (toivottavasti umpioineen) autoihin, oli jännitteen lasku polttimon kannalle hyvin yleinen asia. Tämä ei kuitenkaan ollut tarkoituksellista, vaan johtui yleensä ohuista alimittaisista ja hapettuneista johtimista sekä niiden liitoksista. Oli olemassa myös valokatkaisijan suojakytkimiä, jotka katkaisivat jännitteen syötön kun bi-metalli jousi oli tarpeeksi kuumentunut. Bi-metalli räpsyi näillä halogeenivaloilla tämän tästä, ja aiheutti pimeällä yllätystilanteita. Oli myös olemassa vastusjärjestelmiä joilla jännitettä voitiin päiväaikaan pudottaa sekä valotehoa pienentää ja näin ollen polttimon ikää voitiin lisätä.
Releillä voitiin ohittaa auton omat johdotukset ja varojärjestelmät sekä muut jännitehäviöt. Rele kytkettiin usein niin että se sai ohjausvirran auton alkuperäisistä johtimista ja kytkettynä kuljetti akulta suoraan lampun kannalle olevan jännitteen. Vaikka rele itsessäänkin pudottaa hieman jännitettä, niin lampun kannalla oleva jännite saatiin hyvillä johtimilla lähes samaksi kuin akun jännite auton käydessä.
Tämä releohjattu valo, eli auton valaisin toimi nyt huomattavasti tehokkaammin kuin alkuperäinen valo. Jos vertaa vielä hehkulampun ja halogeenilampun valoeroa ja lisäksi vielä sitä, että halogeenilamppu on yleensä vielä suurempi tehoinenkin.
Saavutettu valaisuteho menetettiin sitten polttimon käyttöiän menetyksenä. Halogeenipoltin on toki hyvin paljon pitkäikäisempi kuin vastaava perintein hehkulamppu jossa ei ole halogeenikaasuja kuljettamassa langan metallia takaisin. (Wikipedia)
Tästä jännite vastaan käyttöikä asiasta oli monissa lehdissä ja oppaissa taulukoita joissa selvisi lampulle tarkoitetun jännitteen määrä.
Jatketaan kun päivitetään tietoa
....