MoPar Rear axle

MoPar Reaar axle Dimensions


Miten vertaat takasiltoja keskenään.

D = vetoakseleiden laipan ulkopinnasta oleva etäisyys keskenään. Eli leveys vetoakseleiden kanssa.

E ja F = Pinionin sijainti keskipisteestä verrattuna vetoakseleiden ulkopintaan

B ja C pinionin sijainti takasillan putken laippojen ulkopinnasta keskenään

A = takasillan putken laippojen etäsyys keskenään ,eli leveys ilman vetoakseleita.

G = takasillan putkenlaipan ulkopinnasta saman puolen vetoakselin ulkopinnan välinen etäisyys.

M = kiinnityspisteiden etäisyys, eli leveys. Kiinnityspisteet ovat yleensä keskitetty takasillan putken laippojen välille.

Muita oleellisia asioita.

Lautaspyörän halkaisija esim 7¼, 8¾ jne.. 

Välityssuhde esm 3,23:1 jne jne

Pinionin yoken ristikon mitat.  tai vaikkapa varaosan merkki ja numero EsimTRW 20059 / AM Gauge 513 

Toisinaan takasillan pyörästökotelon valunumero on hyvä tietää esm -489 jne jne

vetoakselin laippojen pulttijako, eli vanne sopivuus

 

takasillan mittauspisteet

tasauspyörästö

Linkkejä

Gear Set Ring & Pinion, 7.25" Rear End 7,25" Parts complete kit - drivetrain.com

File:Mopar rear axle dimensions.jpg (crankshaftcoalition.com)

muuta 7¼ jutskaa.

7¼ perän keskitappi mitat vm 65:  16,85mm halkaisija , 107mm pitkä, sokan reikä on 5mm.

Vetoakselit vm 60 -62 ohuemmat, vuodesta 63 -> paksummat

Tasauspyörästön osat vaihtuvat vuonna -65  noin valmistenumero 564338 kohdalla.

7¼ takasillan leveys vm 63 - 72. 53,200", 73 - 76. 51,400" kaikissa pinionin yoken sijainti 10,09" sekä kiinnityspisteiden tallan keskeltä keskelle 43,02"

vm 65 ja TF 904 +7¼ kardaanit Valiant ja Barracuda: 53-13/32", Dart: 58-13/32"

Ristinivel 82x27,4mm pieni ristikko nro PRC315G , iso ristikko 93x28,6mm nro PRC316, sekä sekanivel nro PRC347

Pyörän laakeri  BBRWF34R 9" tuuman rummuilla. ( Huom 10" jarrut voitu jälkiasentaa ) stefa NAS 484058 

Pyörän laakeri BBRWC35YYR 10" tuuman rummuilla stefa NAS 8660S 

7¼ perän kopan tiiviste FELRDS12775

Kuten kirjoitin "Miksi slantti" kirjoituksessani on oma 7¼ akseli kutoskoneille miltei poikkeusetta paras vaihtoehto. Siinä toteutuu kaksi asiaa yhdellä kertaa. 7¼ perä ei kuluta energiaa voiman välittämiseen niin paljon kuin isommat "sisaruksensa", ja toisaalta se on kevyempi. hmmm.. ja kolmas seikka. 7¼ akselisto on niin hyljeksitty "isommissa" piireissä että se on halpa jos ei joskus jopa ilmainen. Vuodesta -64 lähtien on ollut saatavilla Sure Grip tasauspyörästön lukko. Lukkoja oli myös kahta mallia, oli levylukko sekä kartiolukko. Molempia lukkomalleja oli saatavana myös 7¼ perissä.

Pinionin stefan vaihto

Merkkaa mutteri valkotussilla tms jotta tiedät tiukkuuden jossa mutteri on ennen purkamista. Jos epäilet että mutteri jää löysälle voit tiukata mutterin 240 FT-Lb arvoon.

Valiant 7¼ pinionValiant 7¼ pinion240footpounds

RWF34R Takapyörän laakeri 7¼ (9” jarrut)

Reiän halkaisija
Bore Inches 1.3386
Bore MM 34

Ulkohalkaisija
OD Inches 2.6772
OD MM 68

Sisäkehän leveys
Inner Ring - Inches 0.9449
Inner Ring - Metric 24

Ulkokehän leveys
Outer Ring - Inches 0.8268
Outer Ring - Metric 21

Kokonaisleveys
Width (W) Inches 0.9449
Width (W) MM 24

Yllä olevia laakerimerkintöjä käyttää ainakin BCA ja Timken.

RWC35YYR Takapyörän laakeri 7¼ 10” jarrut

Reiän halkaisija
Bore Inches 1.4320
Bore MM – 36,3728

Ulkohalkaisija
OD Inches 2.8760
OD MM – 73,05

Sisäkehän leveys
Inner Ring – Inches .9300
Inner Ring – Metric –23,622

Ulkokehän leveys
Outer Ring – Inches .7000
Outer Ring – Metric – 17,78

Kokonaisleveys
Width Inches .9300
Width MM – 23,622

( Tiivisteet eli stefat
National 8660S
National NAS 5124 tai NAS 484058 ) 5124 käy ihan hyvin ja myydäänkin monessa paikassa olevaksi stefaksi. NAS 484058 on hieman tiukempi mutta soveltuu hyvin ja on ilmeisesti alkuperäisen mittojen mukainen ).

Nas 5124 kirjankuva

7¼ alkuperäisiä välityksiä vm 63 ->

2.47
2.76
2.94
3.23
3.55
3.90
4.10
4.11

Sekä performance 

4.56, 4.88, 5.13

 

7¼ lukollinen taka-akselisto tosi toimissa

Comments powered by CComment